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冬季用车-充电使用篇
[ 来源:原创    浏览:    分类:公司新闻 ]

一、电池带加热

      由于带有电池加热功能的车需要额外的加热时间,因此充电时间会有所延长。其加热充电流程如下:

1

        当系统检测到电池最低温度小于或等于0℃时,进入充电加热模式并进行加热计时,反之进正常充电模式。

2

当电池加热循环过程超过固定次数,不再执行电池加热,退出充电及加热状态,充电机充电指示灯闪烁,表示充电故障。

3

当加热时间超过2小时后还未完成加热,此时认为加热失效,检测电池最低温度如果大于0℃,则进行正常充电,如果电池最低温度小于或等于0℃,停止充电,需重新拔插充电枪重试充电,直至电池温度大于0℃方可正常充电。

二、电池不带加热


对于非加热电池包,当温度低于或等于0℃是无法进行充电。需用户在使用时注意低温充电事项:

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用户在用车完成后立即充电,因为用车完成时电池温度通常不会低于0℃,避免温度低于或等于0℃时无法充电。可获得更高的充电效率,节约更多的能量用于充电本身。

2

低温环境下充电效率会降低,导致充电时间延长属正常现象,需用户在条件允许情况下,养成良好使用习惯,做到浅放勤充、及时充电,减少低温对续航里程影响。

3

用户在条件允许情况下,尽量在室内进行充电。

4

如果是对长期停放的车辆进行充电,且温度低于或等于0℃时,可先启动车辆缓慢行驶10分钟左右,等电池温度大于0℃再进行充电。【注:温度在-20℃以下(含-20℃)时,动力电池处于保护状态,车辆无法启动。】

5

用户在条件允许情况下,在易出现低温区域尽量使用带加热功能的电池包车辆。


https://mp.weixin.qq.com/s/uJ-utrWrPX5BJ5ialbM1iQ

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